EINE DOKUMENTATION
Der Endbahnhof der
schmalspurigen Gernroder-
Harzgeroder Eisenbahn
wurde am Sonntag, den 7.
August 1887 eingeweiht. Der
10,2 km lange Abschnitt nach
Mägdesprung wurde in nur
zehn Monaten fertiggestellt.
Der Bahnhof war von der
KPVE getrennt, konnte aber
über Verbindungsgleise
bedient werden. Die Güter wurden meist umgeladen. Neben einem
Güterbahnhof gab es ein Verwaltungsgebäude, einen vierständigen
Lokschuppen, einen Verladekran und eine Gleiswaage.
2004 wurde im Zuge der Streckenverlängerung nach Quedlinburg der
Bahnhof zum Durchgangsbahnhof umgebaut. Die Bahnstrecke der
Deutschen Bahn AG nach Quedlinburg wurde auf 1000 mm Schmalspur
umgespurt. Am 4. März 2006 fand die feierliche Eröffnung der neuen
Strecke in den Bahnhöfen von Gernrode und Quedlinburg statt.
Das ehemalige Verwaltungsgebäude der Gernroder-Harzgeroder
Eisenbahn hat der Feundeskreis Selketalbahn e.V. erworben und
restauriert. Es dient heute als Museum.
Bilder Gernrode
Luftaufnahme
Bahnhof
Bahnstation Gernrode HSB
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