EINE DOKUMENTATION
Am 20. Juni 1898 wurde
die 14,18 km lange
Schmalspur Bahnstrecke
von Wernigerode nach Drei
Annen Hohne eröffnet. Die
Konzession hatte die
Nordhausen-Wernigeroder
Eisenbahn. Ein Holzblockhaus diente als Empfangsgebäude.
1899 entstand in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof das
Wasserkraftwerk Steinerne Renne, das heute unter
Denkmalschutz steht.
1906 wurde der Bahnhof umgebaut. Dabei entstand auch ein
neues Empfangsgebäude. Die Wartehalle des alten Gebäudes
wurde weitergenutzt, während man die neuen Gebäudeteile aus
Mauerwerk errichtete.
Die Strecke macht in der Schlucht eine Schleife um 180 Grad und
steigt stetig weiter an. Die Schienen im Bahnhofbereich konnten
dadurch nicht horizontal angelegt werden.
Bilder Steinerne Renne
Luftaufnahme
Bahnhof von 1898
Bahnstation Steinerne Renne
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