EINE DOKUMENTATION
Am 12. Juli 1897 wurde
die 10,71 km lange
Schmalspurstrecke von
Nordhausen nach Ilfeld
von der Nordhausen-
Wernigeroder
Eisenbahn-Gesellschaft
für den
Personenverkehr und
am 7. Februar 1898 für den Güterverkehr in Betrieb
genommen. Am 1. Mai 1898 folgte dann die 3,24 km lange
Strecke nach Netzkater, die für den Personenverkehr und
am 7. Februar 1889 für den Güterverkehr freigegeben
wurde. Das Empfangsgebäude verfügte neben der
Gaststätte über eine Güterhalle.
1944 erhielt der Bahnhof einen zweiständigen
Lokschuppen.
Bilder Ilfeld
Luftaufnahme
Bahnhof von 1879
Bahnstation Ilfeld
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