Am 20. Juni 1898 wurde die 14,18 km lange Meterspurige Schmalspurstrecke von Wernigerode nach Drei Annen Hohne eröffnet. Die Konzession hatte die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn. 1922 endeten die Umbauarbeiten des Bahnhofs, wobei neue Anschlussgleise gebaut und die Hauptgleise verändert wurden. Durch die Gleisbegradigung rückte das Bahnhofsgebäude vom Bahnsteiggleis ab.